سجل Range Rover Sport SVR رقماً جديداً لأسرع لفة في Nurburgring بواسطة سيارة الدفع الرباعي الإنتاجية ، واستكمال دائرة Nordschleife التي تبلغ مساحتها 12.9 ميل المعروفة في 8 دقائق 14 ثوان.
تم الكشف عنها مؤخرًا في مهرجان Goodwood للسرعة ، ومن المقرر أن يصل إلى صالات العرض في أوائل العام المقبل ، وهي أحدث إضافة إلى عائلة رينج روفر هي عمل فريق سيارات جاكوار لاند روفر الجديد.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه
• أسرع أوقات حضن Nurburgring
تشمل التغييرات على Range Rover Sport نسخة منقحة من محرك V8 الرائد سعة 5.0 لتر ، يتم ضبطه الآن لتقديم 40 حصانًا إضافية. إجمالي ناتج الطاقة هو لهذا السبب حتى 543 حصانًا في الساعة ، لذلك نتوقع أن يرى الوافد الجديد 0-62 ميل في الساعة في 4.8 ثانية. يتميز SVR أيضًا بحالة نقل ذات سرعات مزدوجة ، مما يوفر اختيارًا من نسب التروس العالية والمنخفضة ، ويحمل عمق الخوض في الرياضة 850 مم.
وفقًا لبيان صادر عن Land Rover ، تم اختيار Nurburgring عند شحذ SVO على Range Rover Sport لأن “تصميم الدائرة المتموجة التحدي يمثل الاختبار الأعلى للسيارات عالية الأداء”.
ويضيف مايك كروس ، كبير مهندسي لاند روفر ، “إن نوربورغرينغ هو معيار لتطوير السيارات واختبارها ، وتصبح السيارات أقوى وأكثر مرونة وأسرع على مدار 13 ميلًا و 70 زوايا”. “أردنا أن نرى ما إذا كانت سيارة الدفع الرباعي يمكن أن تتصرف مثل سيارة الأداء في هذه البيئة الصعبة.”
ستقوم Land Rover ببناء متغير Range Rover Sport SVR جنبًا إلى جنب مع السيارة القياسية ، حيث يتوقع سعر بداية أقل بقليل من 100000 جنيه إسترليني. من المفهوم أن Evoque الساخن قد انتهى في خطة نموذج عمليات السيارات الخاصة ، والتي يجب أن تصل في وقت لاحق في عام 2015 وتتميز بتوربو سعة 2.0 لتر ينتج حوالي 300 حصانًا في الساعة.
هل هذا إنجاز رائع للهندسة من لاند روفر؟ هل وقت اللفة في Nurburgring لسيارة الدفع الرباعي ثنائية طن مناسبة حقًا؟ اسمحوا لنا أن نعرف أفكارك في قسم التعليقات أدناه …