أعلن لوران هورغون على سجله في رينوسبورت ميغان نوربورغرينغ

رينو هولتورت ميغان 275 Trophy-R ، عن سجل لفة Nurburgring في الدفع الأمامي بزمن قدره 7 دقائق ، 54.36 ثانية ليون كوبرا – بحلول 4.04 ثانية. نقوم بإجراء مقابلة مع الرجل الذي يقف خلف عجلة القيادة من أجل اللفة القياسية ، سائق اختبار رينو لوران هيرغون …
لماذا هي Trophy-R 14 ثانية لكل لفة أسرع من 265 Trophy في عام 2011؟
“إن الإطارات المختلفة الضخمة هي الإطارات ، بالإضافة إلى الصدمات وكذلك المخمدات من Ohlins رائعة للغاية. يوفر لك قابلية ضبط السيارات والشاحنة الكاملة ، لذا إذا كنت تريد أن يكون أقل من ذلك أو تتفوق عليه ، فيمكنك الحصول عليها. أنا شخصياً قمت بتغييره من أجل شعور محايد للغاية في الزوايا ، ولكن في الحقيقة ، فإن الإطارات والمخيمات وكذلك وفورات في تكاليف الوزن التي تحدث فرقًا كبيرًا. ”
هل تعتقد أنك قد تذهب أي نوع من أنواع أسرع في الكأس؟
“أعتقد أنه من السائق ، هناك دائمًا مواقع يمكنك أن تتوجه إليها بشكل أسرع ، كانت هناك بقع زلقة على المسار ، لكنني أعتقد أنها كانت لفة رائعة للغاية. يمكنك دائمًا أن تكون أفضل ، ولكن يمكنك دائمًا أن تكون أسوأ دائمًا. على Nordschleife على الرغم من عدم وجود حد ، إذا كان لديك المزيد من القوة ، يمكنك بالتأكيد تعيين وقت أسرع. ومع ذلك ، فإن كل منحنى 5 كيلومتر في الساعة لا هو نفسه تمامًا كما قد تتطلب تعديل التكوين الكامل للسيارة. ”
صرحت هوندا بأنها ترغب في الحصول على سجل لفة الدفع الأمامي مع النوع الجديد ، هل رأيت أنه يختبر على المسار؟
“نعم ، لقد رأيته على المسار – لدينا أيام تجمع السوق حيث يجلب الجميع سياراتهم وشاحناتهم للاختبار. لا يمكنني تحديد مدى سرعة مقارنتها معنا ، لكنني آمل أن يتمكنوا من الذهاب بشكل أسرع ، ثم يمكن لـ Renaultsport أن تفعل شيئًا أكثر من ذلك بكثير لتجربته وكذلك التغلب عليهم مرة أخرى. ”
يجب أن تشعر بالراحة أن تعيد الرقم القياسي من مقعد ليون كوبرا بعد فترة وجيزة من نشره؟
“إنها مجرد صدفة حول توقيت لفة السجل في SEAT. لقد عملنا على هذا البرنامج لمدة عام بالإضافة إلى النصف – لقد اندهشنا بالتأكيد من هجوم وقت المقعد. لكن شيء مثل هذا رائع لروح الفريق. ”
ما هي الإرشادات التي تقدمها لشخص لم يقود Nurburgring ، ولكن يرغب في الحصول عليه بالإضافة إلى توفيره؟
“خذ الأمر ببطء لتبدأ – هناك العديد من المنحنيات العمياء التي قد تسير على اليسار أو الأفضل – وكذلك من الأفضل أن تفعل حضنًا مع شخص يفهم المسار أولاً. إذا جاء سائق Formula One إلى هنا لأول مرة ، فمن المحتمل أن يكون أبطأ 30 أو 40 ثانية مني ، لأنه كل شيء يتعلق بفهم الزوايا “.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

تعرف على المزيد حول أسرع أوقات Nurburgring Lap هنا. بالإضافة إلى الحصول على القصة الكاملة على سجل FWD الجديد من رينو.