هذا هو Audi RS Q3 ، الذي يصبح أول سيارة الدفع الرباعي Audi ترتدي شارة RS وهي طراز RS الرابع الذي ستطلقه Audi في عام 2013 ، بعد RS6 Avant ، RS5 Cabriolet و RS7.
يتم تشغيل Audi RS Q3 بنفس محرك البنزين ذو الشاحن التوربيني الذي يبلغ طوله سعة 2.5 لتر ، حيث تم إيقاف تشغيله RS3 الذي تم إيقافه مؤخرًا ، وإن تم فصله إلى 306BHP.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه
يمكن لـ RS Q3 إكمال سباق 0-62 ميل في الساعة في 5.5 ثانية فقط وضرب سرعة قصوى محدودة إلكترونيًا تبلغ 155 ميلاً في الساعة. ينتج المحرك 420 نانومتر من عزم الدوران من 1500 دورة في الدقيقة ، والذي يتم إرساله إلى جميع العجلات الأربع عبر علبة تروس ذات سبع سرعات ذات سبع سرعات.
يحصل المحرك سعة 2.5 لتر الآن على بدء تشغيله كمعيار ، مما يعني أن Audi تطالب بمعدل 32.1 ميلا في الغالون وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون من 206 جم/كم.
تم تجهيز Audi Drive Select على أنه قياسي أيضًا ، مما يسمح للسائق بضبط صوت العادم وخصائص الخانق عن طريق الاختيار من أوضاع السيارات أو الراحة أو الديناميكية. نظام التعليق الرياضي يقلل السيارة بمقدار 25 مم مقارنة مع Q3 القياسية.
يحتوي ESP على وضع رياضة ويمكن إلغاء تنشيطه بالكامل. تعتبر أقراص الفرامل الأمامية المنتفخة ذات الحواف على شكل الموجة قياسيًا ومستوحاة من تلك المليئة بالدروب الخارقة ذات الأداء العالي ، وتبديد الحرارة بشكل أفضل أثناء حلاقة وزن 1 كجم لكل عجلة.
يتميز RS Q3 بمجموعة RS Bodykit العدوانية الكاملة ، مما يزيد من طول السيارة بمقدار 25 مم ، ويصل المجموع إلى 4،410 مم. SUV تطلق المقاييس في 1730 كجم. سبائك 19 بوصة قياسية ، ولكن سبائك 20 بوصة متوفرة كخيار. تشمل الترقيات الداخلية المقاعد الرياضية والكثير من شارات RS.
من المتوقع أن يكلف RS Q3 حوالي 11000 جنيه إسترليني أكثر من خط TFSI الحالي سعة 2.0 لتر ، عند حوالي 42000 جنيه إسترليني ، عندما تتم عمليات التسليم الأولى في نهاية العام. لن يكون له أي منافس مباشر في الإطلاق ، ولكن سيتعين عليه قريبًا التنافس مع سيارة مرسيدس GLA 45 AMG التي تبلغ قطرها 355 حصانًا سعة 2.0 لتر ، والتي ستصل في عام 2014.