قامت مجموعة PSA بتعيين ستيفن نورمان المحترف في السوق لرئاسة العلامة التجارية Vauxhall في المملكة المتحدة. تأتي الزيارة بعد أيام فقط من كشف صانع السيارات الفرنسي بالإضافة إلى أن المهام سيتم قطعها في مصنع ميناء Ellesmere في Vauxhall.
في ندوة صحفية اليوم ، اعترف نورمان ، الذي كان يرأس سابقًا لعمليات الإعلان في PSA ، أن علامة Luton العلامة التجارية تواجه صعوبات كبيرة في العام المقبل ، لكن التركيز الأساسي على إدراج تباطؤ مبيعات العلامة التجارية.
الإعلان – يستمر النشر أدناه
• تسعى PSA إلى استرداد 705 مليون جنيه إسترليني على انبعاثات Vauxhall
“قبل أي شيء ، نحتاج إلى تعزيز ثروات العلامة التجارية على جانب الطلب. علينا إنشاء سيارات وشاحنات يرغب الناس في شراؤها ، ثم سننظر في مشكلات العرض.”
عندما سئل عما إذا كان مستقبل العلامة التجارية هو الشك ، قال نورمان: “هناك إزالة الفهم داخل مجموعة PSA أن Vauxhall هي علامة تجارية في حد ذاتها ، وكذلك أوبل في أوروبا. كلا العلامات التجارية لها قيمة جوهرية.”
انضم نورمان ، الذي عمل في سوق السيارات لأكثر من أربعين عامًا للعلامات التجارية مثل روفر ، وفيات ، وكذلك رينو ، في وقت عصيب لفوكسهول. انخفض التسجيل بنسبة 22 في المائة في العام الماضي ، وهو رقم مرتبط بنسبة 650 خسائر في المهام الأخيرة من مصنع ميناء Ellesmere للعلامة التجارية في شيشاير.
على الرغم من أنه لم يتم اتخاذ قرار بشأن مستقبل المصنع ، فقد اعترف نورمان بأن مصيره “مرتبط ارتباطًا وثيقًا” بأداء مبيعات Vauxhall.
“إذا تعاملنا مع إجراء تعزيز جذري في ثروات Vauxhall في المملكة المتحدة وكذلك زملائي المستقبليين في أوبل يفعلون نفس الشيء بالنسبة لأسواقهم ، فسيكون هناك طلب ليس فقط لكل نظام إنتاج ممكن لدينا ، ولكن ربما أكثر بكثير إلى جانب.
“ليس لديك مصنع لدعم علامة تجارية واحدة في سوق واحد ، فهذا لا يعمل من هذا القبيل. من الواضح ، إذا أردنا أن ترتفع الأشياء ، علينا أن نمنعهم من النزول”.
حدد نورمان أن سيارات الدفع الرباعي ستلعب دورًا حاسمًا في إحياء مبيعات Vauxhall في المملكة المتحدة ، حيث تقوم التصميمات في القسم بتطوير العمود الفقري لتنوع العلامة التجارية لعدة سنوات قادمة. تم تقديم Crossland X Crossover وكذلك Grandland X SUV العام الماضي ، مع دخول الأخير فقط إلى السوق.
ما الذي تؤمن به من آفاق فوكسهول للمستقبل؟ دعونا نفهم ما تؤمن به أدناه …