أخصائي تحويل السيارات الكلاسيكي القائم على أكسفورد قد كشف Electrogenic أحدث عروضه: مجموعة تحويل EV لـ Jaguar E-type.
لدى المشترين اختيارهم لثلاثة مواصفات. يطلق عليه Tourer و Sprint و Grand Tourer ، ويبلغ سعره الأكثر تكلفة من 54000 جنيه إسترليني (باستثناء تكلفة سيارة المانحين) ويأتي مع محرك كهربائي وبطارية 40 كيلو واط ساعة بدلاً من محركها الأصلي على التوالي والبنزين.
تم تعيين Helm لإطلاق Jaguar E-Type
يوفر مجموعة نقل الحركة للمبتدئين نطاقًا أقصى 150 ميلًا وسرعة قصوى تبلغ حوالي 100 ميل في الساعة. مثل تحويلات الشركة EV لـ Triumph Stag و Morgan 4/4 ، يتم تزاوج المحرك أيضًا مع علبة التروس اليدوية الأصلية في Jaguar ، والتي يقول Electrogenic “يحتفظ بمشاهدة القيادة الكلاسيكية”.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه
تبدأ أسعار طراز العدو المتوسط من 62000 جنيه إسترليني ، باستثناء سيارة المانحين. مقابل المال ، يحصل المشترون على محرك كهربائي أكثر قوة مع 470 نيوتن متر من عزم الدوران ، وهو أكثر من 100 نانومتر أكثر بكثير من محرك مستقيم سعة 4.2 لتر مزود بالأنواع الإلكترونية 1 من السلسلة 1.
تحرص Electrogenic على توتر أن كل من طرازات Tourer و Sprint لديها ما يقرب من كيرب متطابقة من نوع kerb إلى النوع الإلكتروني الذي يعمل بالبنزين ، مما يعني أنه يجب على حد سواء التعامل معه وكذلك الأصلي. ومع ذلك ، تقول الشركة إن المالكين يجب أن يقوموا بترقية تعليق السيارة والفرامل للحصول على أفضل ما في التحويل.
5
يتراوح أسعار تحويل Grand Tourer الكهربي من النوع الكهربي من 80،000 جنيه إسترليني. إنها مزودة بمحرك كهربائي أكبر وحزمة بطارية ، والتي تتطور من عزم الدوران 402 حصانًا و 600 نيوتن متر. في هذا النموذج ، يتم تبديل علبة التروس الأصلية لوحدة السرعة الواحدة. يحصل المشترون أيضًا على تقنية شحن سريعة ، على الرغم من عدم تحديد معدل الشحن.