GM أنها تتم إسقاط شيفروليه من الأسواق الأوروبية بحلول نهاية عام 2015 للتركيز على علامات Opel و Vauxhall ، التي كافحت للتنافس في السوق الأوروبية المتزايدة التنافسية.
• شيفروليه نيوز ومراجعات
كما ساهمت سوء المبيعات من قبل شيفروليه في هذا القرار ، حيث ناضلت الصانع من أجل بناء حصة كبيرة في السوق في أوروبا بالنظر إلى أن العلامة التجارية قد أعيد إطلاقها في عام 2005. كما أعلنت جنرال موتورز أنها تعتزم وضع خطط لتوسيع كاديلاك في جميع أنحاء أوروبا ، حيث سيتم تقديم العديد من المنتجات الجديدة.
الإعلان – يستمر النشر أدناه
وقال دان أكيرسون ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز: “أوروبا هي منطقة حاسمة بالنسبة إلى جنرال موتورز ستستفيد من أوبل وفوكسهول أقوى وتركز بالإضافة إلى كاديلاك”. “بالنسبة لشيفروليه ، سيسمح لنا بتركيز استثماراتنا حيث تكون فرصة النمو أكبر.” من غير المرجح أن يتم بيع كاديلاك في المملكة المتحدة ، حيث لا توجد حاليًا أي خطط لتحويل السيارات إلى محرك أقراص يميني.
يتم إنتاج الجزء الأكبر من سيارات شيفروليه – وغالبية مبيعاتها – في كوريا الجنوبية مع إعادة تدويرها. تم تصدير حوالي 186000 نموذج إلى أوروبا العام الماضي. وقال جنرال موتورز ، نائب رئيس مجلس الإدارة ستيفن جي جيرسكي إن القرار “تم القيام به بشكل مستقل عن علاقة PSA” لكنه قال أيضًا “النتائج المالية كانت غير مقبولة”.
ومع ذلك ، فإن قرار إغلاق الذراع الأوروبي لشيفروليه سيكلف الشركة ما يتراوح بين 700 و 1 مليار دولار (611.2 مليون جنيه إسترليني) في النفقات وتكاليف الخدمة والرسوم الخاصة ، وهو أمر أكده متحدث باسم الشركة التي تحدثت مع Automobile Express.
بعد عام 2015 ، ستستمر شيفروليه في تقديم نماذج شهيرة مثل كورفيت وكامارو في أوروبا الغربية ، حيث أن هذه النماذج اليسرى فقط هي منخفضة الحجم ومبنية في أمريكا ، لذلك تكلف القليل لإنتاجها. سيكون التركيز الرئيسي لمارك على أمريكا الشمالية وروسيا. تعمل شركة Maker أيضًا عبر شبكة الوكلاء الأوروبية بأكملها للتأكد من أنها يمكن أن تلبي التزامات تجاه عملاء شيفروليه الحاليين.
وقال توماس سيدران ، الرئيس والمدير الإداري لشيفروليه أوروبا: “يمكن لعملائنا أن يطمئنوا إلى أننا سنواصل توفير الضمان وقطع الغيار والخدمات لسيارات شيفروليه الخاصة بهم ، وللحصول على السيارات التي تم شراؤها من الآن وحتى نهاية عام 2015”. “نريد أن نشكر عملائنا وتجارنا على ولائهم لعلامة شيفروليه في أوروبا.”