“من الصعب تبرير السيارات الرياضية ، ولكن من السهل أن تحبها”

لم يكن مستقبل السيارات الرياضية في خطر أكبر. يجد صانعو السيارات صعوبة متزايدة في تبريرهم في تشكيلةهم حيث يبطئ الطلب وأنظمة الانبعاثات المثيرة للاهتمام لتكاليف أعلى.
لقد اختفى البعض بالفعل- على سبيل المثال ، Peugeot واضح تمامًا حول التركيز على السيارات التي تجني الأموال قبل النظر في استبدال RCZ ، في حين من المحتمل أن يتم إعادة اختراع Audi tt كقوة كروس بدلاً من الكوبيه. في المرة القادمة.

“قد يربط كارهي سيارات الدفع الرباعي يده خلف الجزء الخلفي من كل موظف JLR”

لحسن الحظ ، ما زال اليابانيون يؤمنون بسياراتهم الرياضية. تعد Toyota’s supra (بمساعدة BMW) و GT86 المفضلة ، في حين أن MX-5 من Mazda تستمر.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه

تعرف نيسان ، أيضًا ، قيمة سيارة رياضية رائعة – كما نكشف في الصفحة الثامنة – هناك سيارة Z جديدة في الطريق. إذن ما هي قيمة السيارات من هذا القبيل ، بعد أن أشارت بالفعل إلى أنه من الصعب كسب المال من واحدة؟
دعونا نلقي نظرة على MX-5 ، وهي سيارة تقع في قلب كل ما تفعله Mazda. كل سيارة تصنعها العلامة التجارية لها القليل من روح MX-5 فيها-وهي أفضل من ذلك. إذا لم يكن هناك MX-5 ، فلن يكون Mazda هو نفسه.
نحن نعلم أن بورش جني المزيد من المال من سيارات الدفع الرباعي الخاصة بها أكثر من سياراتها الرياضية ، ولكن هل ما زلت تريد سيارة بورشه سيارات الدفع الرباعي إذا لم تصنع الشركة أيضًا 911؟
لذا فإن قرار نيسان بأنه يحتاج إلى إنفاق الأموال لإضافة سيارة Z الجديدة إلى تشكيلةها ، يجب أن يصادفها. سيكون قرارًا أسهل بعدم القيام بذلك.
قد يكون من الصعب تبرير وضع سيارة رياضية على الممر الخاص بك أيضًا ، على الرغم من أن بعض النماذج الحديثة – التي سنصفها ككلاسيكيات حديثة – هي استثمارات جيدة.
إنه شيء أتعامل معه مع نفسي ، وأحاول إقناع شريكي بفوائد شراء سيارة رياضية – لوتس إيلان عام 1991. تثبت مفاوضاتي معها صعبة مثل أي مفاوضات على مستوى مجلس الإدارة عند محاولة الحصول على سيارة رياضية جديدة على الخط. تمنى لي الحظ!

تحقق من أفضل سيارات رياضية يمكنك شراؤها الآن …