كشفت المنتج الإيطالي عن النموذج الجديد الذي تأمل أن يبدأه إحياءها: The Maserati Grecale. يعد Grecale نموذجًا في الطرف الأكبر من قطاع سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم تم تطويره لمنافسة سيارات الدفع الرباعي الرياضية الأخرى بهذا الحجم ، مثل BMW X3 و Porsche Macan.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه
يعد Macan بائعًا قويًا لبورشه – إنه الأقوى ، في الواقع – وتأمل Maserati أن تتجاهل الحصبة خدعة مماثلة من المبيعات المتزايدة. يعتمد ذلك على إصدار محدث بشكل كبير من منصة Giorgio من Alfa Romeo Stelvio ، مما يتيح ليس فقط إصدارات البنزين ، ولكن أيضًا نموذج كهربائي بالكامل ، والذي سيكون الأول في خطة كهربة “Folgore” للعلامة التجارية.
New Maserati Grecale Folgore هي أول سيارة كهربائية للعلامة التجارية
بالبيع في النصف الثاني من عام 2022 ، تشتمل الحاجز على عناصر من تصميم سيارة MC20 الرياضية في حزمة سيارات الدفع الرباعي ، مع ما تسميه العلامة التجارية لغة تصميم “رأسية” أكثر بكثير. “لقد اخترنا مبكرًا لوجهة نظر التصميم النقية وليس تفاخرًا. لا تصرخ “انظر إلي” ، يطالب مصمم المطالبة كلاوس بوسي.
يتراوح حجمها على ارتفاع 4.85 متر وعرضها 1.98 متر ، وترتدي الواجهة الأمامية مصبغة مازيراتي شائعة مع شارة ترايدنت ، ولكن المصابيح الأمامية المنظمة رأسياً تحدث فرقًا مقارنة بالمظهر الأفقي لسيارات الدفع الرباعي الأكبر. تم العثور على فتحات التهوية الجانبية الجانبية للعلامة التجارية خلف قوس العجلات الأمامية ، بينما في جميع أنحاء الخلف ، يُقال إن المصابيح الخلفية الأفقية “Boomerang” مستوحاة من 3200 GT.
17
يفتح GT Spec النطاق ، حيث تضيف طرز Modena و Trofeo الرياضية أكثر بكثير من أسقف الجسم عدوانية وعجلات أكبر ومسارات خلفية أكبر.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه