المدونة: إن إجراء اختبار قيادة السباق الخاص بك

على مضمار السباق يبدو وكأنه مهارة مختلفة تمامًا للقيادة على الطريق. ولكن ، بطريقة ذاتية ، هل يساعدك وقت المسار في أن تصبح أكثر إنجازًا عندما تتعامل مع طريق B-Road المفضل لديك ، أو مجرد حرث M1؟
لمعرفة ذلك ، قضيت اليوم في حلبة Goodwood ، في ريف ويست ساسكس ، حيث رتبت ألفا روميو لأخذ اختبار ARDS الخاص بي.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه

تم تصميم اختبار جمعية سائقي السباقات للمدارس للأشخاص الذين قاموا بضعة أيام بالمسار والآن يتوهم السباق في المملكة المتحدة. إنه يتطلب منك اجتياز اختبار تحريري طبي ، حيث يتم اختبار معرفتك بالأعلام المستخدمة من قبل الحراس في السباقات-وتقييم تقييم القيادة على المسار.
قدمت Alfa cloverleaf Giulietta لإجراء الاختبار. أخذ مدربي العجلة أولاً ، وأظهر لي خطوط السباق وتهرب من أسماء الانحناءات الرئيسية للمسار والتقلبات مع طلاقة مثيرة للإعجاب.
بعدها حان دوري. تعد حلبة Goodwood مدرسة قديمة جدًا-إنها سريعة جدًا-يتم التعامل معها في الغالب في التروس الرابع والخامس في ألفا ، مع القليل جدًا من المناطق الجارية.
فحص سريع للتأكد من أن وضع القيادة الخاص بي كان على الفور ، مع انخفاض المقعد وتراجع العجلة ، وكنا خارج.
يوفر Giulietta ما يكفي من القوة والقبضة للسماح لك بالتركيز على أن تكون ناعمًا مع توجيهك ووجودك ومدخلات الكبح.
يتمثل أحد القسمين الرئيسيين للتقييم في قدرتك على إدارة نقل وزن السيارة ، حتى لا تطغى على الإطارات ، وأن تكون مفعمًا بالحيوية مع خانقك والكبح والتوجيه-كل المهارات التي تعد رائعة للبقاء في السيطرة على الطريق.
تتطلب السرعة المتزايدة على المسار أن تنظر إلى الأمام أكثر من ذلك بكثير ، في حين أن تمرير سيارات أبطأ يجبرك على الوثوق برؤيتك الطرفية – كلاهما مفيد جدًا في الاعتبار عند أخذ طريق سريع مزدحم.
إنه تقييم المسار ، لذا فإن السرعة أكثر أهمية مما كانت عليه عندما تصل إلى الطريق. ومع ذلك ، فإن اختبار ARDS يدور حول ضمان أنك سائق آمن-بدلاً من إجراء سرعة فائقة السرعة-عندما تضغط على المسار.

وعلى الرغم من أنني لا أملك خططًا كبيرة لتولي السباق بدوام كامل ، إلا أن قيادتي فحص لأول مرة منذ اجتياز اختبار القيادة الخاص بي ، والتقاط بعض المهارات المفيدة بشكل إيجابي ، سواء للقيادة على الطريق أو المسار.