MG لتجاهل صورة السيارات الكلاسيكية مع مفهوم Dynamo Electric. إنها معاينة في الخطط المستقبلية المحتملة للعلامة التجارية ، كما تمثل الذكرى السنوية التسعين لـ MG.
تم الكشف عنها في حدث خاص في لندن الأسبوع الماضي ، وقد تم تطوير Dynamo من أجل فهم الطلب على السوق الأوروبي بالكامل على MG كهربائي صغير ومعاينة أحدث التصميم والتكنولوجيا من الشركة المصنعة. إذا تم استقبال المفهوم بشكل جيد وتعليقات إيجابية ، فسوف تفكر MG في وضع Dynamo في الإنتاج.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه
على الرغم من أن Dynamo يشير إلى MG في اتجاه جديد تمامًا ، إلا أن النموذج يعتمد فعليًا على سيارة موجودة من شركة Sister Roewe. تحت الجلد ، توجد نسخة منقحة من سيارة Roewe E50 الكهربائية التي تباع حصريًا في الصين – كل من MG و Roewe مملوكة لشركة Saic Motor.
يقيس الدينامو بطول 3569 ملم ، أكبر قليلاً من فولكس واجن. ولكن حوالي 59 كجم أخف وزنا تزن 1080 كجم. تكشف أرقام الأداء التي تم الإعلان عنها حتى الآن أن Dynamo ستستخدم محركًا كهربائيًا 71BHP يطور 155 نانومتر من عزم الدوران ، وهو ما يكفي للحصول على 0-31 ميل في الساعة في 5.3 ثانية. هذا يضعها في ساحة أو اثنين وراء ما سيكون منافسيه الرئيسيين ونطاق 50 ميل بتهمة واحدة لا يقل عن 90 ميلًا تم تقديمه من قِبل e-Up!
يقال إن الشحن الكامل للدينامو يستغرق ما يصل إلى ست ساعات من مصدر طاقة تقليدي ، لكن يمكن تحقيق رسوم بنسبة 80 في المائة من نقطة شحن سريعة. ستصبح Auto Express في السنة خلف عجلة Dynamo ، تسليط الضوء على خطط MG المحتملة لإنتاج الجماعي. نحن نفهم أيضًا أن هناك حاجة إلى تقديم البنية التحتية الشاملة وشبكة الوكلاء قبل أن يتم دفع MG إلى الأمام مع الإنتاج.